Пилоты рассказали, что они вынуждены скрывать от пассажиров. В частности, лётчики признаются, что скрывают правду от пассажиров об опасности турбулентности, о том, что не всегда видят посадочную полосу, и конечно, о качестве уборки самолётов перед очередным рейсом.
Один из немецких пилотов признался изданию Daily Mail, что некоторые аэропорты просто выводят его из себя. В частности, из-за сильных огней пилоты не всегда просто видят, куда им приземляться. В таких случаях, посадку приходится совершать фактически вслепую. Разумеется, лётчик никогда не объявит пассажирам о том, что он не может распознать огни полосы.
Ещё один любопытный факт об опасности турбулентности. Большинство пассажиров уверено, что она не опасна для их жизни, и это просто технический момент. Пилот из США заявил, что пристёгиваться стоит на всё время полёта. Самолёт может попасть в зону турбулентности в самый неожиданный момент, и если она будет сильной, то не пристёгнутый пассажир может запросто оказаться прикованным к потолку лайнера. Удовольствие не из приятных, и пилоты стараются умалчивать о реальной опасности турбулентности.
Пилот авиакомпании Air China Верикс Лин пояснил, что никогда не сообщит пассажирам о террористической угрозе. По его словам, если проинформировать пассажиров лайнера о том, что в салоне террорист, обязательно найдутся те, кто попытается его обезвредить. Не исключено, что пару пассажиров совершат попытку покинуть самолёт через аварийный выход.
25 октября 2018. Денис Дашкевич.
