Весна для водителя – время менять зимнюю резину на летнюю. Легко ли это сделать во временно неподконтрольных украинской власти Донецке и Луганске, откуда привозят запчасти на авторынки этих городов и по каким ценам торгуют, выясняло «Радио Свобода».
Так, на авторынке Донецка после недавнего зимнего затишья многолюдно. Дончане пришли за обновлениями для гаража: кто за новым сигналом на машину, кто за стеклом или колодками. С началом вооруженного конфликта комплектующие и запчасти к автомобилям сюда привозят из соседней страны. Продавцы на рынке откровенно говорят – из России.
Чаще других в поисках запчастей приходят владельцы машин советского или украинского автопрома. «"Семерка", "девятка", "жигули", "десятки", "Ланос"», – называет наиболее популярные модели машин продавец на донецком авторынке.
Продавцы говорят, комплектующие на российские марки авто на рынке можно найти без проблем. В частности, на «Ладу Калину» и «Приору».
Сложнее – владельцам машин европейского, американского и азиатского производства. Клиенты на иностранных машинах говорят: если на рынке нет необходимых комплектующих, приходится делать заказ. Ждут его не очень долго. «В среднем неделю. Цены... социально обоснованные, скажем так», – рассказала реализатор товара на авторынке Донецка.
Что касается цен, то реализаторы комплектующих для автомобиля отмечают: по сравнению с украинскими, цены дороже. «Смотря с чем сравнивать. Если с украинскими... Если перевести с гривны на рубли – выходит немного дороже. Но это надо туда ехать», – говорит владелец автомобиля.
Средняя стоимость машинного масла в Донецке – 600 руб. (примерно 240 грн). Наиболее популярным, по словам реализаторов, является масло от «Газпрома». «Именно такое покупается. "Лукойл" еще есть. Тоже хорошее», – говорят на рынке.
Чтобы торговать на авторынке Донецка, продавцы платят в местный «бюджет» «ДНР» «местовой сбор». «Раз в месяц. 1800 руб. (примерно 720 грн). Пока тянем», – говорит мужчина, торгующий на рынке.
А вот на доходы от автобизнеса жалуются. Предприниматели говорят, что до начала боевых действий бизнес приносил больше прибыли:
На авторынке неподконтрольного Луганска можно не только купить запчасти, но и договориться о ремонте. Например, двигателя. Все зависит от того, что с ним надо делать. Стоимость – разная:
Цены на смену покрышек в Луганске: 1600-1800 руб. (примерно 640-720 грн). Кроме того, в ассортименте можно найти шины российского производства примерно за 560 грн.
Особенно дефицитным товаром как в Донецке, так и в Луганске, оказались шины из Беларуси. Их раскупают в первую очередь.
Несмотря на относительное разнообразие продукции на авторынках неподконтрольных городов, многие продавцы подтверждают: на Донбассе многие водители припарковали свои машины в гаражах до лучших времен.
